增加Nissan Safety Shield 主动安全系统续命,Nissan March 日规新式样发表

作者: 草莓 分类: 龙8平台客户端 发布时间: 2020-08-06 03:11 ė 6没有评论
Nissan March 已经问世38 年有余,不过目前仅有欧洲市场有贩售第五代Micra 车型,泰国与日本却依旧持续贩售旧款车型,台湾市场老早就已经停产。会如此安排其实跟小型车的利润不高有关,研发与制造March 的成本,与一台Teana/Sylphy 没有两样,但后者可以卖得比March 多一倍价格,因此目前车厂大多将财务结构类似、但利润最丰的SUV 列为主打,小型车这种没什么利润的就能卖一台是一台、能撑到过不了法规为止就继续撑。
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目前日本市场的March 是泰国进口的上世代版本,考虑到都会微型车市场越来越小,因此Nissan 也不打算全面进行改款、导入成本高昂的第五代车型,仅就法规要求进行升级。这次推出的新年式样便是强化主动安全系统来符合法规,也让日规第四代March 成为最安全的版本。
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具体来说,March 这次新增「IEB 主动煞停系统」,可监视车辆前方的状况,并有助于避免与车辆和行人发生碰撞;「油门误踩抑制系统」也是首次导入,藉由前后雷达侦测物体,可避免踩错油门造成的悲剧;其他像是「远近光灯切换辅助系统」和「车道偏离警告系统」等也都是全车系的标准配备。毕竟小型车在制造与经销利润都不高,因此Nissan 迟迟不导入全新的Micra 也是情有可原,至少在新增了上述安全配备,以及全新车色「Premium Horizo??n Orange」,或许还是能得到一些预算型买家的注意吧!

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